Русский
English
Français
Deutsch
Español
Italiano
Português
日本語
한국어
Дом
Nov 17, 2023
Ferodo добавляет гибридные фрикционные композиты для тормозных колодок
Подразделение по производству оригинального оборудования Ferodo компании Tenneco представило передовые гибридные фрикционные композиты, не содержащие меди, которые одновременно удовлетворяют требованиям к эффективности торможения и комфорту.
Подразделение Tenneco по производству оригинального оборудования Ferodo (OE) представило передовые гибридные фрикционные композиты, не содержащие меди, которые одновременно удовлетворяют требованиям к эффективности торможения и комфорту как в двигателях внутреннего сгорания (ДВС), так и в электромобилях (EV), сообщила компания.
Новый гибридный фрикционный материал сочетает в себе композиты с низким содержанием стали (LS) и безасбестовые органические (NAO) композиты для тормозных колодок. Гибридный фрикционный материал, не содержащий меди, был запущен в серийное производство в 2022 году на тормозном заводе компании в Чунцине, Китай. Несколько проектов находятся на стадии тестирования и оценки в Европе.
Компания заявила, что материалы LS обеспечивают эффективность торможения при высоких температурах и способны устранять коррозию дисков. Материалы NAO обеспечивают хорошие характеристики шумоизоляции и низкий уровень загрязнения тормозной пылью. Компания Tenneco заявила, что ее гибридный композитный материал, как ожидается, будет удовлетворять целый ряд различных потребностей рынка с помощью единого подхода и особенно подходит для растущего спектра электрических и электрифицированных транспортных средств.
«Я горжусь тем, что Ferodo продолжает свой путь по выводу на рынок инновационных фрикционных материалов на ранних этапах», — сказал Невилл Радд, вице-президент группы и генеральный менеджер подразделения оригинального тормозного оборудования Tenneco. «В 2012 году компания Ferodo была одной из первых, кто технически выпустил и внедрил тормозные материалы, не содержащие меди, для легковых автомобилей, что намного опережает отраслевое законодательство. Мы видим большой потенциал в наших новых гибридных фрикционных композитах, которые позволяют нам предлагать выдающиеся тормозные решения для различных потребностей клиентов, в том числе в растущем сегменте электронной мобильности. Это расширяет и диверсифицирует наш портфель продуктов и укрепляет нашу способность предоставлять решения для всех наших клиентов, независимо от стратегии трансмиссии».